8 Fakta Mengejutkan Soal Motor-motor MotoGP

Foto: Mirco Lazzari gp/Getty Images

Jakarta - Bicara soal MotoGP tidak hanya masalah pembalap serta motor di belakangnya. Tetapi ada juga beberapa unik yang mengagetkan yang belum juga banyak orang tahu.

Dengan 7 seri tersisa dengan Marc Marquez memimpin pencapaian point menuju juara, mari kita simak 8 kenyataan mengejutkan di MotoGP.


1. Kecepatan motor MotoGP nyaris sama seperti mobil F1

Foto: Jure Makovec/AFP PHOTO

Meskipun motor memiliki ukuran lebih kecil dari mobil F1, mesin 4 tidak berkapasitas 1. 000 cc yang membekali motor MotoGP dapat dipacu hingga 354 km/jam.

Kecepatan maksimum itu sesungguhnya tidak lain jauh dengan rekor paling cepat yang dipecahkan mobil F1 yakni 371 km/jam. Di track, mobil F1 dapat lari sampai 190 km/jam cuma lebih 16 km/jam lebih cepat dari MotoGP.

2. Bisa berakselerasi cepat

Motor-motor ini mempunyai rasio beban pada tenaga yang mengagumkan. Itu artinya kuda besi tersebut dapat berakselerasi secara cepat.

Motor bisa berlari 0-100 km/jam cuma jangka waktu 2, 5 detik lebih cepat dari mobil F1. Di tikungan juga motor masih tetap dapat dikendalikan dengan stabil pada kecepatan 160 km/jam.

3. Pembalap dapat keluarkan keringat 2 liter keringat serta berat tubuh menyusut 4kg waktu mengendarai motor

Foto: Mirco Lazzari gp/Getty Images


Tidak main-main, waktu mengendarai motor MotoGP seberat 160 kg keadaan badan memanglah mesti fit. Pembalap tidak cuma ditempatkan dengan bobot motor saja namun juga cuaca panas.

Mengendarai motor di negara dengan suhu udara cukup tinggi tentunya keluarkan banyak keringat serta dapat turunkan berat tubuh.

4. Tiap-tiap motor ditangani dengan tangan manusia

Ritual khas Valentino Rossi sebelum balapan Foto: Jure Makovec/AFP PHOTO


Ritual ciri khas Valentino Rossi sebelumnya balapanRitual ciri khas Valentino Rossi sebelumnya balapan Photo : Jure Makovec/AFP PHOTO

Buat motor MotoGP tentunya begitu susah tetapi nyatanya itu bukanlah ditangani oleh mesin tetapi tangan manusia.

Semasing pembalap mempunyai spesifikasi kendaraan tidak sama yang sesuai dengan ciri-khas mereka.

4. Harga motor menjangkau Rp 26 miliaran

Foto: Getty Images/Mirco Lazzari gp


Jejeran motor MotoGP begitu susah untuk di buat tiruannya itu karna di buat tidak sama berdasar pada hasrat pembalap.

Harga nya juga pastinya tidak enteng, diprediksikan capai US$ 2 juta atau sekitaran Rp 26, 6 miliar.

5. Pakaian pembalap terbuat dari kulit kangguru

Beberapa desainer baju pembalap ini lebih pilih untuk memakai kulit kangguru jadi bajan intinya. Kulit kanguru dinilai lebih kuat serta fleksibel bila dibanding kulit sapi.

6. Perubahan gigi cuma perlu saat 0, 0009 detik

Ganti gigi atau transmisi motor MotoGP dapat disebut satu diantara yang terutama serta susah. memerlukan ketrampilan spesial. Tetapi, makin canggihnya tehnologi buat perubahan gigi dapat dikerjakan dibawah satu detik.

7. Valentino Rossi sudah jadi juara dunia MotoGP sejumlah 7 kali, tetapi tidak mulai sejak 2009

Valentino RossiValentino Rossi Photo : Mirco Lazzari gp/Getty Images


Rossi tidak diragukan sekali lagi jadi profil paling ikonik di MotoGP. Namun mulai sejak th. 2009 sampai sekarang ini Rossi belum juga jadi juara sekali lagi.

8. Pabrikan Jepang mendominasi kejuaraan MotoGP

Foto: Mirco Lazzari gp/Getty Images

Honda, Suzuki, serta Yamaha telah di ketahui menguasai arena balap MotoGP mulai sejak th. 1974. Cuma pada th. 2007 saja Ducati yang menggantikan lewat Casey Stoner. Dominasi Jepang itu juga masih tetap dapat diliat sampai sekarang ini. Dapat dibuktikan dari klassemen sesaat 4 dari 5 pembalap yang isi 5 besar membela pabrikan Jepang. Pembalap Ducati Andrea Dovizioso menyelip di barisan kedua.